ઊંડા સમુદ્રમાં ખનન: ખનિજ સુરક્ષા અને મહાસાગર સંરક્ષણ વચ્ચે સંતુલન
#GS-3 #પર્યાવરણ #અર્થતંત્ર #વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજી #ટકાઉ વિકાસ #સરકારી નીતિઓ અને હસ્તક્ષેપ #જળ સંસાધનો
મુખ્ય મુદ્દા
- ભારત ૩૬૬ મિલિયન ટન પોલીમેટેલિક નોડ્યુલ્સની શોધખોળ કરવા માટે મત્સ્ય-૬૦૦૦ માનવસહિત સબમર્સિબલનું નિર્માણ કરીને તેના ડીપ ઓશન મિશન (DOM) ને આગળ ધપાવી રહ્યું છે.
- ભારત હિંદ મહાસાગરમાં ૯૫,૦૦૦ ચોરસ કિલોમીટર વિસ્તારને આવરી લેતા ઇન્ટરનેશનલ સીબેડ ઓથોરિટી (ISA) સાથે ૩ એક્સપ્લોરેશન કોન્ટ્રાક્ટ્સ ધરાવે છે.
- નેશનલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ઓશન ટેકનોલોજી (NIOT) એ ૫,૨૭૦ મીટરની રેકોર્ડ ઊંડાઈએ તેના પાણી અંદરના ખનન વાહન 'વરાહ' નું સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કર્યું છે.
- વૈજ્ઞાનિકો ચેતવણી આપે છે કે ઊંડા સમુદ્રમાં ખનન ગંભીર જોખમો ઊભા કરે છે કારણ કે ઊંડા સમુદ્રના તળિયાના ૧% કરતાં પણ ઓછા ભાગનું મેપિંગ થયું છે, અને ISA પાસે આખરી માઇનિંગ કોડનો અભાવ છે.
- ભારત મિશન લાઈફ (LiFE) દ્વારા બેટરી રિસાયક્લિંગને પ્રોત્સાહન આપીને અને સોડિયમ-આયન ઊર્જા સંગ્રહ તકનીકોનો વિસ્તાર કરીને સમુદ્રતળ નિષ્કર્ષણ પરની નિર્ભરતા ઘટાડી શકે છે.
સમાચારમાં શા માટે?
- રાષ્ટ્રીય ખનિજ સુરક્ષાને મજબૂત કરવા માટે ભારત ઊંડા સમુદ્રમાં સંશોધન અને સમુદ્રના તળિયે ખનિજ નિષ્કર્ષણ પર પોતાનું ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું છે.
- પુનઃપ્રાપ્ય ઊર્જા, ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા અને અદ્યતન ઉત્પાદન ક્ષમતાઓના વિસ્તરણ માટે સમુદ્રના તળિયેથી ખનિજો મેળવવું આવશ્યક છે.
- સમુદ્રના ઊંડાણો વૈજ્ઞાનિક રીતે અણધડ અને પર્યાવરણીય રીતે અત્યંત સંવેદનશીલ હોવાથી, સમુદ્રના તળિયે મોટા પાયે ખલેલ પહોંચાડવાથી ગંભીર પર્યાવરણીય ચિંતાઓ ઊભી થાય છે.
ઊંડા સમુદ્રમાં ખનન શું છે?
- ઊંડા સમુદ્રમાં ખનન એટલે ૨૦૦ મીટરથી વધુ અને ઘણીવાર ૩,૦૦૦ થી ૬,૦૦૦ મીટર સુધીની ઊંડાઈએ સમુદ્રના તળિયેથી કિંમતી ખનિજ નિક્ષેપોનું નિષ્કર્ષણ કરવું.
- પોલીમેટેલિક નોડ્યુલ્સ એ મહાસાગરીય મેદાનો પર બટેટા આકારના ખનિજ ખડકો છે જેમાં મેંગેનીઝ, નિકલ, કોબાલ્ટ અને કોપર જેવા મહત્વપૂર્ણ ધાતુઓ હોય છે.
- પોલીમેટેલિક સલ્ફાઇડ્સ પાણીની અંદરના હાઇડ્રોથર્મલ વેન્ટ્સની આસપાસ રચાય છે અને તેમાં તાંબુ, જસત, સોનું અને ચાંદી સમૃદ્ધ માત્રામાં હોય છે.
- કોબાલ્ટ-સમૃદ્ધ ફેરોમેંગેનીઝ ક્રસ્ટ્સ પાણીની અંદરના પર્વતોના ઢાળવાળા ભાગો પર વિકસિત થાય છે જેને સીમાઉન્ટ્સ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.
- યુનાઇટેડ નેશન્સ કન્વેન્શન ઓન ધ લો ઓફ ધ સી (UNCLOS, 1982) હેઠળ, રાષ્ટ્રીય વિશિષ્ટ આર્થિક ક્ષેત્રો પરના આંતરરાષ્ટ્રીય સમુદ્રી જળ વિસ્તારને 'ધ એરિયા' તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવ્યો છે.
- UNCLOS ભાગ XI ઔપચારિક રીતે 'ધ એરિયા' અને તેના ખનિજ સંસાધનોને "માનવજાતની સામાન્ય વારસો" તરીકે જાહેર કરે છે.
- કિંગસ્ટન, જમૈકા ખાતે મુખ્યાલય ધરાવતી ઇન્ટરનેશનલ સીબેડ ઓથોરિટી (ISA) એ 'ધ એરિયા' માં સમુદ્રતળની પ્રવૃત્તિઓનું નિયમન કરવા માટે જવાબદાર સંયુક્ત રાષ્ટ્રની સંસ્થા છે.
ભારતની ઊંડા સમુદ્ર સંશોધન પહેલો
- પ્રધાનમંત્રી વિજ્ઞાન, ટેકનોલોજી અને નવીનતા સલાહકાર પરિષદ (PM-STIAC) દ્વારા ૨૦૧૯માં નેશનલ મિશન ફોર ડીપ ઓશન એક્સપ્લોરેશન (DOE) શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું.
- ભારતના "ન્યુ ઇન્ડિયા ૨૦૩૦" વિઝન અને બ્લુ ઇકોનોમીને ટેકો આપવા માટે પૃથ્વી વિજ્ઞાન મંત્રાલય હેઠળ ૨૦૨૧માં ડીપ ઓશન મિશન (DOM) ને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી.
- સમુદ્રયાન પ્રોજેક્ટ હેઠળ, ભારત મત્સ્ય-૬૦૦૦ નું નિર્માણ કરી રહ્યું છે, જે ૩ એક્વાનાટ્સને ૬,૦૦૦ મીટર ઊંડાઈ સુધી લઈ જવા માટે રચાયેલ સ્વદેશી માનવસહિત સબમર્સિબલ છે.
- ઇજનેરોએ ૬,૦૦૦ મીટરની ઊંડાઈ ક્ષમતાને લક્ષ્યાંકિત કરી કારણ કે સમૃદ્ધ પોલીમેટેલિક નોડ્યુલ ક્ષેત્રો સેન્ટ્રલ ઇન્ડિયન ઓશન બેસિનમાં ૫,૦૦૦ મીટરની ઊંડાઈ પર આવેલા છે.
- નેશનલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ઓશન ટેકનોલોજી (NIOT) એ તેના ક્રોલર માઇનિંગ વાહન 'વરાહ' નું સમુદ્રના તળિયે ૫,૨૭૦ મીટરની ઊંડાઈએ સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કર્યું.
- ભારત સેન્ટ્રલ ઇન્ડિયન ઓશન બેસિન (CIOB), સેન્ટ્રલ ઇન્ડિયન રિજ (CIR) અને કાર્લ્સબર્ગ રિજ પર ૯૫,૦૦૦ ચોરસ કિલોમીટર આવરી લેતા ૩ ISA એક્સપ્લોરેશન કોન્ટ્રાક્ટ્સ ધરાવે છે.
- સમુદ્રી સર્વેક્ષણો દર્શાવે છે કે ભારતના ફાળવેલ સંશોધન ક્ષેત્રમાં અંદાજે ૩૬૬ મિલિયન ટન પોલીમેટેલિક નોડ્યુલ્સ છે.
- ૧૯ સીમાઉન્ટ્સ પરના વૈજ્ઞાનિક સંશોધનમાં લગભગ ૧,૩૦૦ ઊંડા સમુદ્રની પ્રજાતિઓની યાદી બનાવવામાં આવી છે, જેમાં વૈજ્ઞાનિકો દ્વારા નવી શોધાયેલી ૨૩ પ્રજાતિઓનો સમાવેશ થાય છે.
- સંસદે રાષ્ટ્રીય જળસીમામાં સમુદ્રતળ ખનનને નિયંત્રિત કરવા માટે ઓગસ્ટ ૨૦૨૩માં ઓફશોર એરિયાઝ મિનરલ (ડેવલપમેન્ટ એન્ડ રેગ્યુલેશન) એક્ટ (OAMDR) માં સુધારો કર્યો.
મુખ્ય દ્વિધા અને પર્યાવરણીય પડકારો
- સમુદ્રના તળિયે ખનન કરવાની તકનીકી ક્ષમતા હોવાનો અર્થ એ નથી કે અભ્યાસ ન કરાયેલ દરિયાઈ નિવસનતંત્રોને નષ્ટ કરવાની નૈતિક કે પર્યાવરણીય મંજૂરી મળી ગઈ છે.
- સમુદ્રના તળિયાને ખોતરતા મશીનો નાજુક બેન્થિક નિવસનતંત્રોને નષ્ટ કરે છે, જ્યાં ઊંડા સમુદ્રના સ્પોન્જ અને પરવાળા જેવી ધીમેથી વધતી પ્રજાતિઓને પુનઃપ્રાપ્ત થવામાં સદીઓ લાગે છે.
- પોલીમેટેલિક નોડ્યુલ્સ હટાવવાથી તે એકમાત્ર સખત સપાટી દૂર થઈ જાય છે જેના પર વિશિષ્ટ અબિસલ સજીવો તેમના અસ્તિત્વ માટે આધાર રાખે છે.
- ભારે નિષ્કર્ષણ સાધનો પાણીની અંદર વિશાળ કાંપના વાદળો ઊભા કરે છે જે સેંકડો કિલોમીટર સુધી પ્રવાસ કરે છે, ફિલ્ટર ફીડર્સનો દમ ઘૂંટે છે અને સૂર્યપ્રકાશને રોકે છે.
- ખનનનું ગંદુ પાણી જળ સ્તંભમાં ઝેરી ભારે ધાતુઓ મુક્ત કરે છે, જે દરિયાઈ આહાર શૃંખલા દ્વારા એકત્રિત થઈ શકે છે અને વૈશ્વિક સીફૂડને દૂષિત કરી શકે છે.
- મશીનરીનો અવાજ અને કૃત્રિમ પ્રકાશ દરિયાઈ સસ્તન પ્રાણીઓ અને સંચાર તેમજ શિકાર માટે બાયોલ્યુમિનેસન્સ પર આધાર રાખતા ઊંડા સમુદ્રના જીવોને વિક્ષેપિત કરે છે.
- સમુદ્રના તળિયેના કાંપને ખલેલ પહોંચાડવાથી સંગ્રહિત કાર્બન સમુદ્રમાં મુક્ત થવાનું જોખમ રહે છે, જેનાથી એક મહત્વપૂર્ણ વૈશ્વિક કાર્બન સિંક તરીકે કામ કરવાની તેની ક્ષમતા ઘટે છે.
- ઊંડા સમુદ્રના નિવસનતંત્રો અત્યંત ધીમા દરે પુનઃપ્રાપ્ત થાય છે, જેનાથી પર્યાવરણીય નુકસાન વ્યવહારીક રીતે કાયમી બને છે અને સામાન્ય સંચાલન દ્વારા તેને પૂર્વવત કરવું અશક્ય બને છે.
- સમુદ્રના તળિયેથી ખનિજોનું નિષ્કર્ષણ કરવું એ માનવ વપરાશની પર્યાવરણીય અસરોને જમીન પરથી સંવેદનશીલ દરિયાઈ નિવસનતંત્રોમાં સ્થાનાંતરિત કરવા જેવું છે.
નિયમનકારી શૂન્યતા અને વૈશ્વિક ચર્ચાઓ
- જોકે ઇન્ટરનેશનલ સીબેડ ઓથોરિટી (ISA) એ ૩૦ થી વધુ સંશોધન કરારો આપ્યા છે, પરંતુ તેણે વ્યાપારી નિષ્કર્ષણ માટે બંધનકર્તા "માઇનિંગ કોડ" ને આખરી ઓપ આપ્યો નથી.
- ૨૦૨૧માં, પ્રશાંત મહાસાગરીય દ્વીપ દેશ નૌરુ એ એક કાનૂની નિયમ લાગુ કર્યો જેણે ISA ને બે વર્ષમાં વ્યાપારી શોષણ માટેની અરજીઓ પર વિચાર કરવાની ફરજ પાડી.
- વૈશ્વિક સમુદાય તીવ્રપણે વિભાજિત છે, જેમાં ડઝનબંધ દેશો સાવચેતીના વિરામની માંગ કરી રહ્યા છે જ્યારે અગ્રણી ઔદ્યોગિક અર્થતંત્રો ખનન પ્રક્રિયાને આગળ ધપાવી રહ્યા છે.
- વૈજ્ઞાનિકોએ ઊંડા સમુદ્રના ૧% કરતા પણ ઓછા ભાગનું વિગતવાર મેપિંગ કર્યું હોવાથી, ઔદ્યોગિક ખનનથી શોધાયા પહેલા જ પ્રજાતિઓના લુપ્ત થવાનું જોખમ રહેલું છે.
આગળનો માર્ગ
- ભારતે વૈજ્ઞાનિક સંશોધનને વ્યાપારી નિષ્કર્ષણથી અલગ કરવું જોઈએ અને તેના ડીપ ઓશન મિશનને દરિયાઈ જૈવવિવિધતાના મેપિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત રાખવું જોઈએ.
- પર્યાવરણીય સફાઈ માટે ભંડોળ ઉપલબ્ધ રહે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે ISA સ્પોન્સરશિપ મેળવતા પહેલા સરકાર માઇનિંગ કોન્ટ્રાક્ટરો પાસેથી પર્યાવરણીય બોન્ડ જમા કરાવવાની જરૂરિયાત રાખી શકે છે.
- ઇજનેરોએ કાંપના વાદળોને રોકવા માટે ક્લોઝ્ડ-લૂપ સ્લરી સિસ્ટમ્સ અને અદ્યતન મોડેલિંગ સાથે 'વરાહ' જેવા ઓછા પ્રભાવ વાળા ખનન મશીનરીની ડિઝાઇન કરવી જોઈએ.
- ભારતે તેના ૯૫,૦૦૦ ચોરસ કિલોમીટરના સંશોધન વિસ્તારમાં કડક ઇકોલોજીકલ નો-ટચ ઝોન અને મરીન પ્રોટેક્ટેડ એરિયા (MPAs) સ્થાપિત કરવા જોઈએ.
- રાષ્ટ્રીય ખનિજ સુરક્ષા લક્ષ્યોએ અર્બન માઇનિંગ અને બેટરી રિસાયક્લિંગ સહિત મિશન લાઈફ (LiFE) હેઠળ સર્ક્યુલર ઇકોનોમી વ્યૂહરચનાઓને પ્રાથમિકતા આપવી જોઈએ.
- સોડિયમ-આયન અને લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ (LFP) જેવા વૈકલ્પિક બેટરી રસાયણોમાં રોકાણ કરવાથી સમુદ્રતળના નિકલ અને કોબાલ્ટ માટેની ઔદ્યોગિક માંગ ઘટાડી શકાય છે.
- ભારતે ISA કાઉન્સિલ ખાતે તેના અવાજનો ઉપયોગ કરીને ભારપૂર્વક જણાવવું જોઈએ કે મજબૂત પર્યાવરણીય નિયમો કાનૂની રીતે બંધનકર્તા ન થાય ત્યાં સુધી વ્યાપારી ખનન લાયસન્સ સ્થગિત રાખવામાં આવે.
- NIOT જેવી સંસ્થાઓએ સમુદ્રના તળિયાને ખલેલ પહોંચાડ્યા વિના ઊંડા પાણીનો અભ્યાસ કરવા માટે ઓટોનોમસ ઓશન સેન્સર્સ જેવા અહિંસક અવલોકન સાધનો વિકસાવવા જોઈએ.
નિષ્કર્ષ
- સમુદ્રના તળિયાને માત્ર સંસાધન પુરવઠા ડેપો તરીકે જોવાને બદલે, ભારત ઊંડા સમુદ્રના સંરક્ષણનું નેતૃત્વ કરી શકે છે જે દરિયાઈ જૈવવિવિધતાને કુદરતી મૂડી તરીકે મૂલવે છે.
- તકનીકી ક્ષમતાને પર્યાવરણીય જવાબદારી સાથે જોડીને, ભારત ટકાઉ સમુદ્રી શાસન માટે વૈશ્વિક બેંચમાર્ક સ્થાપિત કરી શકે છે.