મધ્ય એશિયાઈ દેશો તરફ ભારતનો વ્યૂહાત્મક સંબંધ

મધ્ય એશિયાઈ દેશો તરફ ભારતનો વ્યૂહાત્મક સંબંધ

#GS-2 #વર્તમાન ઘટનાઓ #આંતરરાષ્ટ્રીય #શાસન અને સામાજિક ન્યાય #મધ્ય એશિયા #શાંઘાઈ સહયોગ સંગઠન #ચાબહાર પોર્ટ #INSTC

મુખ્ય મુદ્દા

  • ચીનનો વેપાર $70 billion થી વધુ છે તેની સરખામણીમાં ભારત અને મધ્ય એશિયા વચ્ચેનો વાર્ષિક દ્વિપક્ષીય વેપાર $3 billion થી ઓછો રહે છે.
  • મધ્ય એશિયા અફઘાનિસ્તાનના સાંકડા વાખાન કોરિડોર દ્વારા ભારતથી અલગ પડે છે, જે પ્રાદેશિક સ્થિરતાને ભારતની ઉત્તરીય સરહદો માટે મહત્વપૂર્ણ બનાવે છે.
  • કઝાકિસ્તાન ભારતમાં નાગરિક પરમાણુ રિએક્ટર માટે મોટી માત્રામાં યુરેનિયમ પૂરું પાડીને એક મહત્વપૂર્ણ પરમાણુ ભાગીદાર તરીકે કાર્ય કરે છે.
  • ભારત પાકિસ્તાન દ્વારા કરવામાં આવતી ટ્રાન્ઝિટ અટકાયતોને બાયપાસ કરવા ઈરાનના ચાબહાર પોર્ટ અને ઇન્ટરનેશનલ નોર્થ-સાઉથ ટ્રાન્સપોર્ટ કોરિડોર (INSTC) દ્વારા વૈકલ્પિક વેપાર કનેક્ટિવિટી આગળ વધારે છે.

શા માટે ચર્ચામાં છે

  • ભારતના પ્રધાનમંત્રી વ્યૂહાત્મક દ્વિપક્ષીય સંબંધોને મજબૂત કરવા માટે ઉઝબેકિસ્તાનની સત્તાવાર રાજકીય મુલાકાતે છે.
  • પ્રધાનમંત્રી કિર્ગિસ્તાનના બિશકેકમાં યોજાનારી શાંઘાઈ કોઓપરેશન ઓર્ગેનાઈઝેશન (SCO) દેશોના વડાઓની સમિટમાં પણ હાજરી આપશે.

મધ્ય એશિયાઈ દેશો સાથેના સંબંધોની રૂપરેખા

  • ભારતની ભૂખંડિય વ્યુહરચના પાંચ સોવિયેત પછીના પ્રજાસત્તાકો: કઝાકિસ્તાન, કિર્ગિસ્તાન, તાજિકિસ્તાન, તુર્કમેનિસ્તાન, અને ઉઝબેકિસ્તાન સાથે પુનઃસંબંધ સ્થાપિત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
  • ભારત આ પાંચ મધ્ય એશિયાઈ દેશોને તેના વિસ્તૃત ભૂખંડિય પડોશના એક આવશ્યક ભાગ તરીકે ગણે છે.
  • આ સંબંધો સુરક્ષા હિતો, આતંકવાદ વિરોધી પ્રાથમિકતાઓ, ઉર્જા પહોંચ અને વેપાર માર્ગોને સંતુલિત કરવા માટે પ્રાચીન સિલ્ક રોડની સાંસ્કૃતિક કડીઓ પર આધારિત છે.
  • આ નીતિ આ ક્ષેત્રને ચીન અથવા પાકિસ્તાનના વિશિષ્ટ પ્રભાવ હેઠળ જતું અટકાવવા માટે વૈકલ્પિક કનેક્ટિવિટી વિકલ્પો બનાવે છે.

ભારત માટે મધ્ય એશિયાનું વ્યૂહાત્મક મહત્વ

  • મધ્ય એશિયા યુરેશિયાના કેન્દ્રમાં આવેલું છે અને તે ભારતથી માત્ર અફઘાનિસ્તાનના સાંકડા વાખાન કોરિડોર દ્વારા અલગ પડે છે.
  • ભારતની ઉત્તરીય સરહદોની સુરક્ષા જાળવવા માટે મધ્ય એશિયાઈ દેશોમાં સ્થિરતા જાળવવી જરૂરી છે.
  • મધ્ય એશિયાઈ દેશો મધ્યમ સામાજિક-ધાર્મિક સંસ્કૃતિને અનુસરે છે અને ધાર્મિક કટ્ટરવાદ સામે સખત વલણ ધરાવે છે.
  • આ કટ્ટરવાદ વિરોધી વલણ અફઘાન જમીન પરથી ઉદ્ભવતા આતંકવાદનો સામનો કરવાના ભારતના પ્રયાસો સાથે સીધું બંધબેસે છે.
  • આ પ્રદેશમાં વિશાળ હાઇડ્રોકાર્બન અનામત અને યુરેનિયમ છે, જેમાં કઝાકિસ્તાન ભારતીય નાગરિક પરમાણુ રિએક્ટર માટે મોટી માત્રામાં યુરેનિયમ પૂરું પાડે છે.
  • મધ્ય એશિયા વૈશ્વિક સ્વચ્છ ઉર્જા પરિવર્તન માટે જરૂરી મહત્વપૂર્ણ અને રેર-અર્થ મિનરલ્સના વણવપરાયેલા ભંડારો આપે છે.
  • જેમ જેમ રશિયન પ્રભાવ બદલાય છે અને ચીન તેની બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઈનિશિયેટિવ (BRI) નો વિસ્તાર કરે છે, તેમ મધ્ય એશિયાઈ દેશો ભારત જેવી લોકશાહી શક્તિઓ સાથેની ભાગીદારીમાં વિવિધતા લાવવા માંગે છે.

ભારતના જોડાણના મુખ્ય સ્તંભો

  • ભારત તેની SECURE દ્રષ્ટિ હેઠળ સુરક્ષા, કનેક્ટિવિટી અને આર્થિક વિકાસને આગળ વધારવા માટે SCO અને ઇન્ડિયા-સેન્ટ્રલ એશિયા ડાયલોગમાં તેની સભ્યપદનો ઉપયોગ કરે છે.
  • ભારત રાષ્ટ્રપતિ શવકત મિર્ઝિયોયેવ હેઠળ ઉઝબેકિસ્તાન પર મજબૂત દ્વિપક્ષીય ધ્યાન કેન્દ્રિત રાખે છે, જે સંયુક્ત આતંકવાદ વિરોધી, ફાર્માસ્યુટિકલ્સ અને ડિજિટલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં સહયોગનો વિસ્તાર કરે છે.
  • પાકિસ્તાન દ્વારા ટ્રાન્ઝિટ પ્રતિબંધોને બાયપાસ કરવા ભારત ઈરાનના ચાબહાર પોર્ટ અને ઇન્ટરનેશનલ નોર્થ-સાઉથ ટ્રાન્સપોર્ટ કોરિડોર (INSTC) દ્વારા વૈકલ્પિક મલ્ટીમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટ લિંક્સ વિકસાવે છે.
  • ભારત ભાષા, બૌદ્ધ ધર્મ, સુફીવાદ અને સ્થાપત્યમાં વહેંચાયેલા ઐતિહાસિક સંબંધોનો ઉપયોગ ભારતીય ઉચ્ચ શિક્ષણ, મેડિકલ ટુરિઝમ અને IT તાલીમની ઊંચી માંગ સાથે કરે છે.

પ્રાદેશિક જોડાણમાં પડકારો

  • પાકિસ્તાન દ્વારા પ્રત્યક્ષ જમીન ટ્રાન્ઝિટ એક્સેસનો ઇનકાર જમીન માર્ગીય વેપારને રોકે છે અને સમુદ્રી-જમીન માર્ગો દ્વારા લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં વધારો કરે છે.
  • ચીન વાર્ષિક પ્રાદેશિક વેપાર $70 billion થી વધુ હોવાની સાથે સાથે વ્યાપક BRI ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણો સાથે પ્રભાવશાળી આર્થિક સ્થાન જાળવી રાખે છે.
  • અફઘાનિસ્તાનમાં અસ્થિરતા, ડ્રગ્સની હેરાફેરી અને કટ્ટરપંથી જૂથોથી ઉદ્ભવતા સુરક્ષા જોખમો સરહદી સ્થિરતાને અસર કરવાનું ચાલુ રાખે છે.
  • ઉંચા ભાડા તફાવત, બેંકિંગ અડચણો અને મર્યાદિત હવાઈ સેવાઓને કારણે ભારત અને મધ્ય એશિયા વચ્ચેનો વાર્ષિક વેપાર $3 billion થી ઓછો રહે છે.
  • સોવિયેત યુગના જટિલ સરહદી વિવાદો, અમૂ દરિયા અને સિર દરિયા નદીઓ વચ્ચે પાણીની વહેંચણીના વિવાદો અને વંશીય એનક્લેવ્સ પ્રાદેશિક એકીકરણને ધીમું કરે છે.

આગળનો માર્ગ

  • ભારતે ચાબહાર ખાતેના શાહિદ બહેશ્તી ટર્મિનલને INSTC રેલ સિસ્ટમમાં સંકલિત કરવું જોઈએ અને માલસામાનની હિલચાલ માટે અશગાબત કરાર સક્રિય કરવો જોઈએ.
  • ભારતે સમર્પિત એર-ફ્રેટ કોરિડોર સ્થાપિત કરવાની અને સમગ્ર પ્રદેશમાં UPI અને ટેલિમેડિસિન નેટવર્ક જેવા તેના ડિજિટલ પબ્લિક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને લાગુ કરવાની જરૂર છે.
  • ભારતે કઝાકિસ્તાન અને ઉઝબેકિસ્તાનમાં લિથિયમ અને રેર-અર્થનું સંશોધન, નિષ્કર્ષણ અને પ્રોસેસિંગ કરવા માટે ક્રિટિકલ મિનરલ્સ પાર્ટનરશિપ હેઠળ જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી બનાવવી જ જોઈએ.
  • બંને પક્ષોએ ઉઝબેકિસ્તાન સાથે ડસ્ટલિક અને કઝાકિસ્તાન સાથે કાઝઇન્ડ જેવા સંયુક્ત લશ્કરી અભ્યાસો વિસ્તૃત કરવા જોઈએ અને SCO ની RATS દ્વારા રીયલ-ટાઇમ ઈન્ટેલિજન્સ શેર કરવી જોઈએ.
  • મજબૂત સાંસ્કૃતિક સંબંધો બાંધવા ભારતે ITEC શિષ્યવૃત્તિમાં વધારો કરવો જોઈએ, તાશ્કંદ અને અલ્માટીમાં યુનિવર્સિટી કેમ્પસ સ્થાપવા જોઈએ અને પ્રવાસી વિઝા પ્રક્રિયાઓને સરળ બનાવવી જોઈએ.

નિષ્કર્ષ

  • પ્રધાનમંત્રીની આ મુલાકાત યુરેશિયન પ્રદેશમાં તેની ઐતિહાસિક છાપને પુનઃનિર્માણ કરવા માટેના ભારતના વ્યૂહાત્મક સંકલ્પને પુષ્ટિ આપે છે.
  • યુરેશિયન ભૌગોલિક રાજકીય ફેરફારોને નેવિગેટ કરવા માટે ભારતે સાંસ્કૃતિક સદ્ભાવનાને કાર્યાત્મક વેપાર માર્ગો, ઉર્જા પ્રોજેક્ટ્સ અને સંરક્ષણ સંબંધોમાં રૂપાંતરિત કરવાની જરૂર છે.
  • ડિજિટલ અને ટ્રાન્સપોર્ટ કનેક્ટિવિટીની સાથે સક્રિય મુત્સદ્દીગીરી જાળવી રાખવાથી ભારત મધ્ય એશિયા માટે એક વિશ્વસનીય ભાગીદાર બની રહેશે.