રૂદ્રમ-II મિસાઇલનું સફળતાપૂર્વક ફ્લાઇટ-ટેસ્ટિંગ કરવામાં આવ્યું

રૂદ્રમ-II મિસાઇલનું સફળતાપૂર્વક ફ્લાઇટ-ટેસ્ટિંગ કરવામાં આવ્યું

#GS-3 #રક્ષણ ટેકનોલોજી #અર્થવ્યવસ્થા #વર્તમાન બનાવો #રાષ્ટ્રીય

શા માટે ચર્ચામાં છે?

  • તાજેતરમાં, DRDO અને ભારતીય વાયુસેના દ્વારા સ્વદેશી રૂદ્રમ-II એર-ટુ-સરફેસ મિસાઇલનું સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે.
  • અહેવાલો મુજબ, આ પરીક્ષણ માટે વાયુસેનાના Su-30MKI ફાઇટર વિમાનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.
  • આ મિસાઇલનું પરીક્ષણ અત્યંત મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં કરવામાં આવ્યું હતું અને તેણે તમામ લક્ષ્યો સફળતાપૂર્વક પાર કર્યા છે.
  • ઓડિશાના ચાંદીપુર સ્થિત ઇન્ટીગ્રેટેડ ટેસ્ટ રેન્જ (ITR) દ્વારા આ પરીક્ષણમાં મહત્વપૂર્ણ સહયોગ પૂરો પાડવામાં આવ્યો હતો.

રૂદ્રમ-II મિસાઇલ વિશે

  • રૂદ્રમ એ સ્વદેશી એર-ટુ-સરફેસ એન્ટી-રેડિએશન મિસાઇલોની શ્રેણી છે, જે વાયુસેનાની દુશ્મનની હવાઈ સુરક્ષા પ્રણાલીને નેસ્તનાબૂદ કરવાની ક્ષમતા વધારવા માટે બનાવી છે.
  • આ મિસાઇલો ખાસ કરીને દુશ્મનના રડાર, સંચાર પ્રણાલી અને અન્ય રેડિયો-ફ્રિકવન્સી સાધનોને નિશાન બનાવવા માટે બનાવવામાં આવી છે.
  • આ શ્રેણી હેઠળ રૂદ્રમ-I, રૂદ્રમ-II અને રૂદ્રમ-III એમ ત્રણ પ્રકારો વિકસાવવામાં આવ્યા છે.
  • યુદ્ધની શરૂઆતમાં જ દુશ્મનના રડાર અને સંરક્ષણ સાધનોનો નાશ કરવાથી આપણા પોતાના વિમાનો સુરક્ષિત રહે છે.
  • આ મિસાઇલનું નિર્માણ DRDO દ્વારા સ્વદેશી રીતે કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં હૈદરાબાદ સ્થિત રિસર્ચ સેન્ટર ઇમારાત (RCI) મુખ્ય નોડલ લેબોરેટરી છે.
  • આ સફળ પરીક્ષણથી વાયુસેનાની ચોક્કસ નિશાન સાધવાની ક્ષમતા મજબૂત બની છે અને સંરક્ષણ ક્ષેત્રે આત્મનિર્ભરતા વધે છે.
  • રૂદ્રમ-II એક અત્યાધુનિક અને હાઇ-સ્પીડ મિસાઇલ છે, જેને દુશ્મનના રડાર અને સરફેસ-ટુ-એર મિસાઇલ (SAM) ઠેકાણાઓને નાશ કરવા માટે બનાવાઈ છે.
  • આ મિસાઇલનો મુખ્ય હેતુ ભારતીય વાયુસેનાને દુશ્મનની રડાર સિસ્ટમ સામે સુરક્ષા પૂરી પાડવાનો છે.
  • આ નવી મિસાઇલ જૂની રશિયન બનાવટની Kh-31 મિસાઇલોનું સ્થાન લેશે અને વધુ સારી રેન્જ તથા સચોટતા પ્રદાન કરશે.

મુખ્ય ટેકનિકલ વિશેષતાઓ

  • આ મિસાઇલ મહત્તમ Mach 5.5 ની ઝડપે ગતિ કરી શકે છે, જે તેને અત્યંત ઝડપી હથિયાર બનાવે છે.
  • તેની મારક ક્ષમતા આશરે 300 km છે, જેથી ફાઇટર જેટ સુરક્ષિત અંતરેથી હુમલો કરી શકે છે.
  • આ મિસાઇલ 200 kg વજનના પરંપરાગત વોરહેડ વહન કરવા માટે સક્ષમ છે.
  • તેને 3 km થી 15 km ની ઊંચાઈએ ઉડતા વિમાનમાંથી સુરક્ષિત રીતે છોડી શકાય છે.
  • તેમાં ઇનર્શિયલ નેવિગેશન સિસ્ટમ (INS), GPS અને પેસિવ હોમિંગ હેડ (PHH) જેવી આધુનિક નેવિગેશન પ્રણાલીઓનો ઉપયોગ થયો છે.