લિપુલેખ પાસ દ્વારા વેપારની પુનઃશરૂઆત
#GS-2 #વર્તમાન પ્રવાહો #આંતરરાષ્ટ્રીય #ભૂગોળ #પાયાની સગવડો #અર્થતંત્ર
શા માટે ચર્ચામાં છે?
- કોવિડ-૧૯ મહામારીના સમયથી છ વર્ષ બંધ રહ્યા પછી, ભારતે ઉત્તarakhand ના લિપુલેખ પાસ દ્વારા ચીન સાથેનો સરહદી વેપાર સત્તાવાર રીતે ફરી શરૂ કર્યો છે.
- આ વેપાર માર્ગ વર્ષ ૨૦૨૦ થી સંપૂર્ણપણે બંધ હતો.
લિપુલેખ પાસ વિશે
- લિપુલેખ એ હિમાલયમાં આવેલો એક અત્યંત મહત્વપૂર્ણ અને ઊંચો પર્વતીય ઘાટ છે જે વેપાર અને આવનજાવન માટે મુખ્ય દ્વારનું કામ કરે છે.
- આ જગ્યા ભારત, નેપાળ અને ચીન (તિબેટ) ને જોડતો એક મહત્વપૂર્ણ ભૌગોલિક સંગમ બિંદુ છે.
સ્થાન
- ભારત તરફથી, તે ઉત્તરાખંડ ના પિથોરાગઢ જિલ્લાના કુમાઉ ક્ષેત્રની વ્યાસ ઘાટીમાં આવેલો છે.
- ચીન તરફથી, તે ભારતને સીધા જ તિબેટના પુરાંગ ક્ષેત્ર સાથે જોડે છે, જેને તાકલાકોટ પણ કહેવામાં આવે છે.
- આ ઘાટ દરિયાની સપાટીથી આશરે ૫,૨૦૦ મીટર અથવા અંદાજે ૧૭,૦૬૦ ફૂટ ની ઊંચાઈ પર આવેલો છે.
ઇતિહાસ અને ભૌગોલિક રાજકીય વિવાદ
- આંગ્લ-નેપાળ યુદ્ધ પછી, બ્રિટિશ ભારત અને નેપાળના રાજ્યે ૧૮૧૬ની સુગૌલી સંધિ પર હસ્તાક્ષર કર્યા, જેણે કાળી નદી ને નેપાળની પશ્ચિમી સીમા નક્કી કરી.
- મુખ્ય વિવાદ એટલા માટે થાય છે કારણ કે બંને દેશો કાળી નદી ના મૂળ વિશે સહમત નથી.
- ભારતનું માનવું છે કે નદી કાલાપાનીના ઝરણાથી શરૂ થાય છે, જેથી લિપુલેખ ભારતમાં જ આવે છે.
- નેપાળ દાવો કરે છે કે નદી વધુ પશ્ચિમમાં લિમ્પિયાધুরাથી નીકળે છે, અને તેથી તે આખી જમીન પોતાની માને છે.
- ભારત-ચીન યુદ્ધ ૧૯૬૨ પછી લાંબા સમય સુધી બંધ રહ્યા બાદ, ૧૯૯૧ માં એક દ્વિપક્ષીય કરાર હેઠળ આ ઘાટ દ્વારા વેપાર ફરી શરૂ થયો હતો.
- વર્ષ ૨૦૨૦ માં, ભારતે શ્રદ્ધાળુઓ માટે યાત્રા સરળ બનાવવા માટે ધાર્ચુલાથી લિપુલેખ સુધીનો ૮૦ કિલોમીટર નો રસ્તો શરૂ કર્યો.
- નેપાળે આનો સખત વિરોધ કર્યો અને કાલાપાની, લિપુલેખ અને લિમ્પિયાધુરાને પોતાના નશામાં દર્શાવતો નવો નકશો બહાર પાડ્યો, જેને ભારતે ફગાવી દીધો.
ઘાટની મુખ્ય વિશેષતાઓ
- આ ઘાટ પવિત્ર કૈલાશ માનસરોવર યાત્રા માટે જતા શ્રદ્ધાળુઓ માટે સૌથી ટૂંકા અને લોકપ્રિય માર્ગોમાંનો એક છે.
- તે વેપારી કેન્દ્ર તરીકે કામ કરે છે જ્યાં ભારતીય વેપારીઓ તિબેટના બજારો સાથે ઊંચાઈ પર થતી પેદાશો, ઊન અને સ્થાનિક હસ્તકલાની આપ-લે કરે છે.
- નાભિધાંગ અને ગુંજી જેવા લોજિસ્ટિકલ કેન્દ્રો પર કસ્ટમ ઓફિસ, સુરક્ષા ચોકીઓ અને વેરહાઉસ બનાવવામાં આવ્યા છે.
- છેલ્લા ૬૦૦ મીટર ના ભાગમાં જમીન ખૂબ જ ઢોળાવવાળી હોવાથી, સરહદ સુધી સામાન પહોંચાડવા માટે ઘોડા અને ખચ્ચરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.