
વાદળી આકાશ તરફ ભારતનો માર્ગ: સ્વચ્છ હવા પહેલ અને નીતિગત પગલાં
#GS-2 #GS-3 #ગવર્નન્સ અને સામાજિક ન્યાય #પર્યાવરણ #સરકારી નીતિઓ અને હસ્તક્ષેપ #આબોહવા પરિવર્તન #પ્રદૂષણ #એર ક્વોલિટી ઇન્ડેક્સ #NCAP
મુખ્ય મુદ્દા
- પોતાની રાષ્ટ્રીય સ્વચ્છ હવા યોજનાઓને વધુ મજબૂત કરવા માટે ભારતે 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્વચ્છ હવા દિવસની સાથે સ્વચ્છ વાયુ દિવસની ઉજવણી કરી.
- 2019માં શરૂ કરાયેલા નેશનલ ક્લીન એર પ્રોગ્રામ (NCAP) હેઠળ, રૂ. 11,575.54 કરોડની ગ્રાન્ટનો ઉપયોગ કરીને નાણાકીય વર્ષ 2025-26 સુધીમાં 108 શહેરોએ તેમના વાર્ષિક PM10 સ્તરમાં ઘટાડો નોંધાવ્યો.
- ભારતનું એર મોનિટરિંગ નેટવર્ક 603 શહેરોમાં વિસ્તરીને 1,646 સ્ટેશનો સુધી પહોંચ્યું છે, જેમાં 292 થી વધુ શહેરોમાં જાહેર AQI ટ્રેકિંગ માટે સમીર (SAMEER) એપ સપોર્ટ આપે છે.
- 3.53 લાખથી વધુ કૃષિ સાધનોના લક્ષિત વિતરણને કારણે 2021ની તુલનામાં 2025માં પરાળ સળગાવવાની ઘટનાઓમાં પંજાબમાં 93% ઘટાડો અને હરિયાણામાં 91% ઘટાડો જોવા મળ્યો.
- દેશવ્યાપી પર્યાવરણીય ઝુંબેશોએ મોટો વ્યાપ હાસિલ કર્યો છે, જેમાં ડિસેમ્બર 2025 સુધીમાં એક પેડ મા કે નામ અભિયાન હેઠળ 262.4 કરોડ છોડ વાવવામાં આવ્યા છે.
શા માટે સમાચારમાં છે
- વાયુ પ્રદૂષણ સામે જાગૃતિ લાવવા અને વૈશ્વિક પગલાંને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ વિશ્વભરમાં સ્વચ્છ હવા માટેનો આંતરરાષ્ટ્રીય દિવસ (International Day of Clean Air for Blue Skies) ઉજવવામાં આવ્યો હતો.
- હવાની ગુણવત્તા સુધારવા તરફની આંતરરાષ્ટ્રીય કટિબદ્ધતાઓ પર ભાર મૂકવા માટે સંયુક્ત રાષ્ટ્ર મહાસભા (UNGA) દ્વારા 2019માં આ વાર્ષિક ઇવેન્ટની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી.
- ભારત તેના રાષ્ટ્રીય પ્રદૂષણ નિયંત્રણ લક્ષ્યોને આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રયાસો સાથે સાંકળવા માટે આ દિવસને સ્વચ્છ વાયુ દિવસ તરીકે ઉજવે છે.
વાયુ પ્રદૂષણ શું છે
- જ્યારે વાતાવરણમાં હાનિકારક વાયુઓ, પ્રવાહીના ટીપાં અથવા ઘન કણો જોખમી સ્તરે એકઠા થાય છે ત્યારે વાયુ પ્રદૂષણ થાય છે.
- આ પ્રદૂષકો કુદરતી ઘટનાઓ તેમજ વાહનવ્યવહાર, ઉત્પાદન, બાંધકામ અને ખુલ્લામાં કચરો સળગાવવા જેવી માનવ પ્રવૃત્તિઓમાંથી ઉદ્ભવે છે.
- માનવ સ્વાસ્થ્ય જાળવવા, ઇકોસિસ્ટમનું રક્ષણ કરવા અને આર્થિક સમૃદ્ધિ ટકાવી રાખવા માટે સ્વચ્છ હવા આવશ્યક છે.
- પાર્ટિક્યુલેટ મેટર (PM) એ હવામાં તરતા સૂક્ષ્મ ઘન અથવા પ્રવાહી કણો છે જે ગંભીર સ્વાસ્થ્ય જોખમો ઉભા કરે છે.
- PM10 કેટેગરીમાં 10 માઇક્રોમીટર કે તેથી ઓછો વ્યાસ ધરાવતા તમામ બારીક કણોનો સમાવેશ થાય છે.
- PM2.5 કેટેગરીમાં 2.5 માઇક્રોમીટર કે તેથી ઓછો વ્યાસ ધરાવતા અતિ સૂક્ષ્મ કણો હોય છે જે માનવ ફેફસાં અને રક્ત પરિભ્રમણમાં ઊંડે સુધી પ્રવેશ કરી શકે છે.
- તેમના અતિ સૂક્ષ્મ કદના કારણે, PM2.5 કણો હૃદય અને ફેફસાંની ગંભીર બીમારીઓનું કારણ બને છે, જેથી કણોનું પ્રમાણ ઘટાડવું એ જાહેર આરોગ્યનું મહત્વપૂર્ણ લક્ષ્ય છે.
વાયુ પ્રદૂષણ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ્સ
- કન્ટિન્યુઅસ એમ્બિયન્ટ એર ક્વોલિટી મોનિટરિંગ સિસ્ટમ (CAAQMS) PM2.5, PM10, SO2, NOx, CO, O3, અને NH3 સહિતના મુખ્ય વાયુ પ્રદૂષકોનું રીઅલ-ટાઇમ ઓટોમેટેડ ટ્રેકિંગ પૂરું પાડે છે.
- એમ્બિયન્ટ એર ક્વોલિટી મોનિટરિંગ સિસ્ટમ (AAQMS) હવાની ગુણવત્તા તપાસવા માટે મેન્યુઅલ 24-કલાકના સેમ્પલ ટેસ્ટિંગ અને ઓટોમેટેડ સતત માપન બંનેનો ઉપયોગ કરે છે.
- ઓનલાઇન કન્ટિન્યુઅસ એમિશન મોનિટરિંગ સિસ્ટમ (OCEMS) અત્યંત પ્રદૂષણ ફેલાવતા ઔદ્યોગિક પ્લાન્ટ્સ માટે રીઅલ-ટાઇમ ઉત્સર્જન ડેટા સીધો નિયમનકારી સત્તામંડળોને મોકલવો ફરજિયાત બનાવે છે.
નેશનલ એર ક્વોલિટી મોનિટરિંગ પ્રોગ્રામ (NAMP)
- સેન્ટ્રલ પોલ્યુશન કંટ્રોલ બોર્ડ (CPCB) દ્વારા હવાની ગુણવત્તાના પ્રવાહોને ટ્રેક કરવા, નીતિગત ઉલ્લંઘનો ઓળખવા અને જાહેર આરોગ્યના જોખમોનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે NAMP પહેલ શરૂ કરવામાં આવી હતી.
- માર્ચ 2026 સુધીમાં, દેશ 28 રાજ્યો અને 7 કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશોના 603 શહેરોમાં ફેલાયેલા 1,646 મોનિટરિંગ સ્ટેશનો ધરાવે છે.
- આ ટ્રેકિંગ નેટવર્ક રીઅલ-ટાઇમ સતત મોનિટરિંગ સ્ટેશનોની સાથે મેન્યુઅલ સેમ્પલિંગ સ્ટેશનોનો ઉપયોગ કરે છે.
- નાગરિકો સમીર (SAMEER) મોબાઇલ એપનો ઉપયોગ કરીને 292 થી વધુ શહેરો માટે રીઅલ-ટાઇમ એર ક્વોલિટી ડેટા ચકાસી શકે છે અને સ્થાનિક પ્રદૂષણની ફરિયાદો નોંધાવી શકે છે.
એર ક્વોલિટી ઇન્ડેક્સ (AQI)
- એર ક્વોલિટી ઇન્ડેક્સ (AQI) લોકોને હવાની સુરક્ષા વિશે માહિતગાર કરવા માટે જટિલ રાસાયણિક ડેટાને સરળ કલર-કોડેડ સ્કેલમાં રજૂ કરે છે.
- AQI ની ગણતરી આઠ મુખ્ય પ્રદૂષકો પર નજર રાખે છે: PM2.5, PM10, નાઇટ્રોજન ડાયોક્સાઇડ, સલ્ફર ડાયોક્સાઇડ, કાર્બન મોનોક્સાઇડ, ઓઝોન, એમોનિયા અને લીડ (સીસું).
- 0 થી 50 વચ્ચેનો AQI સ્કોર 'સારી (Good)' હવા દર્શાવે છે, જ્યારે 51 થી 100 'સંતોષકારક (Satisfactory)' પરિસ્થિતિ દર્શાવે છે.
- 101 થી 200 વચ્ચેનું AQI સ્તર 'મધ્યમ (Moderate)' પ્રદૂષણ દર્શાવે છે, જ્યારે 201 થી 300 'ખરાબ (Poor)' હવાની ગુણવત્તાનો સંકેત આપે છે.
- 301 થી 400 નું AQI રીડિંગ 'અતિ ખરાબ (Very Poor)' હવા દર્શાવે છે, અને 401 થી 500 વચ્ચેનો સ્કોર 'ગંભીર (Severe)' વાયુ પ્રદૂષણ દર્શાવે છે.
નેશનલ ક્લીન એર પ્રોગ્રામ (NCAP)
- મંત્રાલયે 2019માં 130 શહેરોને આવરી લેતી લક્ષિત પહેલ તરીકે નેશનલ ક્લીન એર પ્રોગ્રામ (NCAP) શરૂ કર્યો હતો.
- આ કાર્યક્રમ કેન્દ્રીય મંત્રાલયો, રાજ્ય સત્તાધીશો અને સ્થાનિક શહેરી સંસ્થાઓ વચ્ચેના સહયોગથી તૈયાર કરાયેલી સ્ત્રોત-વિશિષ્ટ પ્રદૂષણ નિયંત્રણ યોજનાઓને આગળ ધપાવે છે.
- કુલ 24 રાજ્યો અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશોએ 130 લક્ષિત શહેરો સાથે મળીને કસ્ટમાઇઝ્ડ સ્વચ્છ-હવા વ્યૂહરચનાઓને આખરી પોલિશ આપી છે.
- નાણાકીય વર્ષ 2019-20 અને નાણાકીય વર્ષ 2025-26 વચ્ચે, સરકારે કામગીરી ગ્રાન્ટ તરીકે રૂ. 16,423.55 કરોડ મુક્ત કર્યા હતા, જેમાં શહેરોએ અત્યાર સુધીમાં રૂ. 11,575.54 કરોડ (70.5%) ખર્ચ્યા છે.
- નાણાકીય વર્ષ 2025-26 દરમિયાન, 108 શહેરોએ 2017-18 ના બેઝલાઇન સ્તરની સરખામણીમાં તેમના વાર્ષિક સરેરાશ PM10 સ્તરમાં સફળતાપૂર્વક ઘટાડો કર્યો હતો.
હવાની ગુણવત્તામાં સુધારાનું ડિજિટલ ટ્રેકિંગ
- પ્રાણ (PRANA) પોર્ટલ નોન-એટેનમેન્ટ શહેરોમાં NCAP લક્ષ્યોના નાણાકીય ખર્ચ અને ભૌતિક પ્રગતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે અધિકૃત ડેશબોર્ડ તરીકે કાર્ય કરે છે.
સ્વચ્છ વાયુ સર્વેક્ષણ
- પર્યાવરણ, વન અને આબોહવા પરિવર્તન મંત્રાલય (MoEFCC) દ્વારા દર વર્ષે 130 NCAP શહેરોનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે 2022-23માં સ્વચ્છ વાયુ સર્વેક્ષણ રેન્કિંગ સિસ્ટમ શરુ કરવામાં આવી હતી.
- આ પહેલ નગરપાલિકાના અધિકારીઓ વચ્ચે સ્વસ્થ સ્પર્ધા, સર્જનાત્મક ટેકનોલોજી અપનાવવાની વૃત્તિ અને સ્વચ્છ વાયુ યોજનાઓના સક્રિય અમલીકરણને પ્રોત્સાહિત કરે છે.
- 2026નું મૂલ્યાંકન સ્થાનિક વોર્ડ સ્તર સુધી વિસ્તૃત કરાયું હતું, જેમાં દેશભરના 7,400 થી વધુ વોર્ડમાં પ્રદૂષણ વિરોધી પ્રયાસોની સમીક્ષા કરવામાં આવી હતી.
- સ્વચ્છ વાયુ સર્વેક્ષણ 2026 રેન્કિંગમાં, કેટેગરી 1 માં લખનૌએ પ્રથમ સ્થાન મેળવ્યું, કેટેગરી 2 માં રાઉરકેલા પ્રથમ સ્થાને રહ્યું અને કેટેગરી 3 માં કાલિંગાનગર અગ્રેસર રહ્યું.
વાહનોના ઉત્સર્જનને ઘટાડવાના ઉપાયો
- ભારતે વાહનોના ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરવા માટે એપ્રિલ 2020થી દેશભરમાં સ્વચ્છ BS-VI બળતણ અને વાહન ધોરણો ફરજિયાત બનાવ્યા હતા.
- સરકાર PM E-DRIVE યોજના અને PM ઇ-બસ સેવા જેવા સમર્પિત ફંડિંગ પ્રોગ્રામ્સનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉપયોગને વેગ આપી રહી છે.
- ઊર્જા મંત્રાલયે ધોરીમાર્ગો અને શહેરી વિસ્તારોમાં ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો વિસ્તાર કરવા માટે સત્તાવાર નિયમો બહાર પાડ્યા છે.
- વાહન સ્ક્રેપિંગ નીતિ જૂના વાહનોને રસ્તા પરથી હટાવવા માટે રજિસ્ટર્ડ વાહન સ્ક્રેપિંગ સુવિધાઓ (RVSFs) અને ઓટોમેટેડ ટેસ્ટિંગ સ્ટેશનો (ATS) પર નિર્ભર છે.
- સત્તાવાળાઓ વાહનોના ચુસ્ત પાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે પોલ્યુશન અંડર કંટ્રોલ (PUC) પ્રમાણપત્ર માળખાને અપગ્રેડ કરી રહ્યા છે.
- શહેરની યોજનાઓ ટ્રાફિકની સમસ્યાઓ દૂર કરવા અને જાહેર વાહનવ્યવહારને પ્રોત્સાહન આપવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, જ્યારે પરિવર્તન (PARIVARTAN) પ્રોગ્રામ NCR ના જૂના વ્યાપારી વાહનોને સ્વચ્છ BS-VI, CNG અથવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સાથે બદલે છે.
- કમિશન ફોર એર ક્વોલિટી મેનેજમેન્ટ (CAQM) એ ચુકાદો આપ્યો કે 1 નવેમ્બર 2026થી માત્ર BS-VI, CNG અને ઇલેક્ટ્રિક બસો જ દિલ્હીમાં પ્રવેશ કરી શકશે.
- નિયમનકારોએ ડિલિવરી પ્લેટફોર્મ્સ, કમર્શિયલ એગ્રીગેટર્સ અને ઇ-કોમર્સ કંપનીઓને તેમના વાહનોને શૂન્ય-ઉત્સર્જન ધરાવતા વાહનોમાં ટ્રાન્સફર કરવા નિર્દેશ આપ્યો છે.
- દિલ્હી અને આસપાસના NCR જીલ્લાઓમાં સત્તાવાળાઓ મુસાફર અને માલસામાન પરિવહનને ઇલેક્ટ્રિક L5 થ્રી-વ્હીલર્સ તરફ વાળી રહ્યા છે.
ઔદ્યોગિક ઉત્સર્જન ઘટાડવાના ઉપાયો
- સરકારે પર્યાવરણ સુરક્ષા નિયમો, 1986 હેઠળ કારખાનાના ઉત્સર્જન માટે ફરજિયાત પર્યાવરણીય મર્યાદાઓ નક્કી કરી છે.
- સેન્ટ્રલ પોલ્યુશન કંટ્રોલ બોર્ડ (CPCB) એ 419 ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોને તેમની પ્રદૂષણ તીવ્રતાના આધારે વિવિધ કેટેગરીમાં વર્ગીકૃત કર્યા છે.
- 17 અત્યંત પ્રદૂષિત ક્ષેત્રોના તમામ એકમોએ CPCB મોનિટરિંગ સર્વર્સ સાથે જોડાયેલા OCEMS ઉપકરણો ઇન્સ્ટોલ કરવા ફરજિયાત છે.
- દિલ્હી-NCR ના તમામ કારખાનાઓએ વાયુ પ્રદૂષણ નિયંત્રણ સાધનો જાળવી રાખવાની સાથે માત્ર મંજૂર કરેલા સ્વચ્છ બળતણ પર જ ચાલવું પડશે.
- CAQM એ 1 ઓક્ટોબર 2026થી ઔદ્યોગિક પાર્ટિક્યુલેટ મેટર ઉત્સર્જનની મર્યાદા 50 mg/Nm3 નક્કી કરી છે.
- રાજ્યના નિયમનકારોએ પ્રદૂષણની ચુસ્ત મર્યાદાઓ લાગુ કરવી પડશે અને ઔદ્યોગિક ઝોનમાં નિયમોનું પાલન ન કરનાર ઉત્પાદન એકમોને દંડ કરવો પડશે.
- કોમ્પ્રિહેન્સિવ એન્વાયર્નમેન્ટલ પોલ્યુશન ઇન્ડેક્સ (CEPI) ગંભીર રીતે પ્રદૂષિત વિસ્તારો (CPAs) અને અતિ પ્રદૂષિત વિસ્તારો (SPAs) માટે વિશિષ્ટ સફાઈ યોજનાઓ લક્ષિત કરે છે.
- 2022માં, ડીઝલ, પેટ્રોલ અથવા મિશ્ર બળતણનો ઉપયોગ કરતા 800 kW સુધીના પાવર જનરેટર્સ માટે નવા CPCB IV+ ધોરણો અમલમાં આવ્યા હતા.
રસ્તાની ધૂળ અને બાંધકામ પ્રદૂષણ નિયંત્રણના ઉપાયો
- CPCB એ હવામાં ઊડતી ધૂળને રોકવા અને બાંધકામ અને તોડી પાડવાના (C&D) કચરાનો જવાબદારીપૂર્વક નિકાલ કરવા માટે સખત માર્ગદર્શિકા બહાર પાડી છે.
- 20,000 ચોરસ મીટરથી વધુ ક્ષેત્રફળ ધરાવતી મોટો બાંધકામ સાઇટો પર એન્ટી-સ્મોગ ગન અને ધૂળ શમન પ્રણાલીઓ ઇન્સ્ટોલ કરવી ફરજિયાત છે.
- રોડ મેનેજમેન્ટ સંસ્થાઓએ CAQM ની દેખરેખ હેઠળ સમગ્ર NCR માં 70 ડસ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ મેનેજમેન્ટ સેલ્સ (DCMCs) ની રચના કરી છે.
- દિલ્હી-NCR માં 500 ચોરસ મીટરથી વધુ વિસ્તાર ધરાવતા બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સે સતત ડિજિટલ ડસ્ટ મોનિટરિંગ જાળવવું આવશ્યક છે.
ખુલ્લામાં કચરો સળગાવવા પર નિયંત્રણના ઉપાયો
- દેશ સુધારેલા સોલિડ વેસ્ટ મેનેજમેન્ટ રૂલ્સ અને પ્લાસ્ટિક, ખતરનાક કચરો, ઇ-વેસ્ટ, બેટરી અને બાયોમેડિકલ કચરા માટેના અધતન નિયમો સહિત વિગતવાર કચરા એકત્રીકરણ અને પ્રોસેસિંગ માળખાનો અમલ કરે છે.
- ફરજિયાત એક્સટેન્ડેડ પ્રોડ્યુસર રિસ્પોન્સિબિલિટી (EPR) માળખું ઉત્પાદકોને પ્લાસ્ટિક પેકેજિંગ, વપરાયેલી બેટરી, જૂના ટાયર અને વપરાયેલા તેલને એકત્રિત કરવા અને રિસાયકલ કરવા માટે બંધનકર્તા બનાવે છે.
- ભારતે 1 જુલાઈ 2022થી સ્ટ્રો, પ્લાસ્ટિક કટલરી અને થર્મોકોલ સુશોભન જેવી 12 વધુ કચરો ફેલાવતી સિંગલ-યુઝ પ્લાસ્ટિક વસ્તુઓ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો.
પાકના અવશેષો અને બાયોમાસ સળગાવવા પર નિયંત્રણના ઉપાયો
- CPCB એ 34 ડાંગરની પરાળ પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટ્સ બનાવવા માટે રૂ. 37.16 કરોડ ફાળવ્યા છે, જેમાંથી 27 પ્લાન્ટ પંજાબમાં અને 7 હરિયાણામાં સ્થાપિત કરાયા છે.
- દિલ્હીના 300 કિલોમીટરના વિસ્તારમાં આવેલા થર્મલ પાવર પ્લાન્ટ્સે તેમના કોલસાના વપરાશના 5% થી 10% ભાગને બાયોમાસ પેલેટ્સથી બદલવો ફરજિયાત છે.
- કૃષિ મંત્રાલયે 2018-19 અને 2025-26 વચ્ચે 3.53 લાખ ખેતીના સાધનોની વહેંચણી કરવા અને 43,535 કસ્ટમ હાયરિંગ સેન્ટર્સ સ્થાપવા માટે રૂ. 4,233.84 કરોડ પૂરા પાડ્યા છે.
- સુમેળભર્યા કૃષિ સમર્થનને કારણે 2021ના આંકડાઓની સરખામણીમાં 2025 દરમિયાન પરાળ સળગાવવાની ઘટનાઓમાં પંજાબમાં 93% અને હરિયાણામાં 91%નો ઘટાડો થયો છે.
વૃક્ષારોપણ અને હરિયાળા વિસ્તારનો વિસ્તાર
- જંગલ વિસ્તાર વધારવા અને કાર્બન સંગ્રહ વધારવા માટે ગ્રીન ઇન્ડિયા મિશન દ્વારા માર્ચ 2026 સુધીમાં રાજ્યોને રૂ. 1,019.26 કરોડ વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા.
- CAMPA ઓથોરિટીએ નાણાકીય વર્ષ 2020-21 અને નાણાકીય વર્ષ 2024-25 વચ્ચે 3.20 લાખ હેક્ટરથી વધુ વિસ્તાર પર વળતરરૂપી વનીકરણ પૂર્ણ કરીને પર્યાવરણીય સંતુલન પુનઃસ્થાપિત કર્યું હતું.
- નગર વન યોજના હેઠળ, સત્તાવાળાઓએ 2026-27 સુધીમાં 1,000 હરિયાળા સ્થળોના લક્ષ્યાંક તરફ આગળ વધતાં 626 શહેરી વનો સ્થાપવા માટે 31 માર્ચ 2026 સુધીમાં રૂ. 557.62 કરોડ મુક્ત કર્યા છે.
- અરવલ્લી ગ્રીન વોલ ઇનિશિયેટિવનો ઉદ્દેશ્ય ચાર રાજ્યોમાં 6.31 મિલિયન હેક્ટર જમીનનું પુનઃસ્થાપન કરવાનો છે, જે હેઠળ 2025માં 435 પ્લાન્ટ નર્સરીઓની સ્થાપના કરવામાં આવી છે અને 36,025 હેક્ટર વિસ્તારને પુનઃજીવિત કરવામાં આવ્યો છે.
- લોકપ્રિય એક પેડ મા કે નામ વૃક્ષારોપણ અભિયાને ડિસેમ્બર 2025 સુધીમાં 262.4 કરોડ છોડ વાવવાનો સિદ્ધિઆંક પ્રાપ્ત કર્યો છે.
સ્વચ્છ વાયુ લક્ષ્યોને આગળ ધપાવતી સંસ્થાઓ
- સેન્ટ્રલ પોલ્યુશન કંટ્રોલ બોર્ડ (CPCB) એ વોટર એક્ટ, 1974 હેઠળ સ્થપાયેલી વૈધાનિક સંસ્થા તરીકે કામ કરે છે જ્યારે તેને હવા સંચાલનની સત્તા એર એક્ટ, 1981માંથી મળે છે.
- CPCB રાષ્ટ્રીય મોનિટરિંગ નેટવર્કનું નેતૃત્વ કરે છે, ઉત્સર્જન ધોરણો નક્કી કરે છે, સંશોધન હાથ ધરે છે અને રાજ્ય પ્રદૂષણ બોર્ડને માર્ગદર્શન આપે છે.
- કમિશન ફોર એર ક્વોલિટી મેનેજમેન્ટ (CAQM) દિલ્હી-NCR એરશેડ માટે સર્વોચ્ચ નિયમનકારી સત્તામંડળ તરીકે 2021ના સંસદીય કાયદા હેઠળ કાર્ય કરે છે.
- CAQM પ્રાદેશિક વાયુ પ્રદૂષણને પહોંચી વળવા દિલ્હી, હરિયાણા, રાજસ્થાન અને ઉત્તર પ્રદેશ વચ્ચે આંતર-રાજ્ય નીતિગત પગલાંનું સંકલન કરે છે.
- ગ્રેડેડ રિસ્પોન્સ એક્શન પ્લાન (GRAP) એ એક ઇમરજન્સી નીતિ માળખા તરીકે કામ કરે છે જે દિલ્હી-NCR માં હવાની ગુણવત્તા બગડતી જાય તેમ વધુ સખત પ્રદૂષણ વિરોધી નિયમો લાગુ કરે છે.
- GRAP ચાર અલગ અલગ તબક્કા ધરાવે છે: તબક્કો I (ખરાબ, AQI 201-300), તબક્કો II (અતિ ખરાબ, AQI 301-400), તબક્કો III (ગંભીર, AQI 401-450), અને તબક્કો IV (અતિ ગંભીર+, AQI 450 થી વધુ).
- સ્ટેટ પોલ્યુશન કંટ્રોલ બોર્ડ્સ (SPCBs) કારખાનાઓનું નિરીક્ષણ કરીને, કામગીરી માટે મંજૂરી આપીને અને ઔદ્યોગિક ઉત્સર્જન પર નજર રાખીને સ્થાનિક સ્તરે પર્યાવરણીય કાયદાઓ લાગુ કરે છે.
- SPCBs ના કાર્યોમાં હવે ઔદ્યોગિક કચરાનું સંચાલન, અવાજનું સ્તર, ખતરનાક કચરાનો નિકાલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક કચરાના સંચાલનનો સમાવેશ થાય છે.
પર્યાવરણીય નિયમનમાં ડિજિટલ સુધારા
- સંસદે મંજૂરી પ્રક્રિયાઓને સરળ બનાવવા અને નિયમનકારી પાલનનું આધુનિકીકરણ કરવા માટે એર એક્ટ, 1981 અને વોટર એક્ટ, 1974માં સુધારા કર્યા છે.
- સરકારે 29 જાન્યુઆરી 2025ના રોજ અદ્યતન એર કન્સેન્ટ ગાઇડલાઇન્સ અને 30 જાન્યુઆરી 2025ના રોજ સંબંધિત વોટર કન્સેન્ટ ગાઇડલાઇન્સ અધિસૂચિત કરી હતી.
- CPCB એ કારખાનાની પરવાનગી માટેની તમામ અરજીઓ પ્રોસેસ કરવા માટે એક ઓનલાઇન પોર્ટલ તરીકે યુનિફાઇડ કન્સેન્ટ એન્ડ ઓથોરાઇઝેશન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (UCAMS) બનાવ્યું છે.
- UCAMS પ્લેટફોર્મ વહીવટી પારદર્શિતા સુનિશ્ચિત કરવા મંજૂરીઓ, નામંજૂરીઓ અને નવીનીકરણ માટે એન્ડ-ટુ-એન્ડ ડિજિટલ પ્રોસેસિંગ પૂરું પાડે છે.
આગળનો માર્ગ
- સમગ્ર ભારતમાં સ્વચ્છ હવા સુનિશ્ચિત કરવા માટે લાંબા ગાળાની કટિબદ્ધતા, વૈજ્ઞાનિક આયોજન અને તમામ રાજ્યો વચ્ચે સહયોગાત્મક શાસનની જરૂર છે.
- NCAP જેવા કાર્યક્રમોનો વિસ્તાર કરવો, ડિજિટલ મોનિટરિંગ નેટવર્કને મજબૂત બનાવવું, સ્વચ્છ વાહન ટેકનોલોજીને પ્રોત્સાહન આપવું અને ઇકોસિસ્ટમને પુનઃસ્થાપિત કરવાથી પર્યાવરણીય સ્થિતિસ્થાપકતાનું નિર્માણ થશે.