ભારતના લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ કરારો અને સંરક્ષણ કૂટનીતિ

ભારતના લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ કરારો અને સંરક્ષણ કૂટનીતિ

#જીએસ-2 #શાસન અને સામાજિક ન્યાય #ભારત અને તેના પડોશીઓ #દ્વિપક્ષીય જૂથો અને કરારો #પ્રાદેશિક જૂથો #ભારતના હિતો પર દેશોની નીતિઓ અને રાજકારણની અસર #વર્તમાન બનાવો #રાષ્ટ્રીય #અંતરરાષ્ટ્રીય #અર્થતંત્ર #ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર

શા માટે ચર્ચામાં છે

  • જાન્યુઆરી 2026 માં ભારત-રશિયા રેસિપ્રોકલ એક્સચેન્જ ઓફ લોજિસ્ટિક્સ એગ્રીમેન્ટ (RELOS) નું અમલીકરણ ભારતની સંરક્ષણ કૂટનીતિમાં એક મોટો બદલાવ દર્શાવે છે.
  • લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ કરારો મહત્વપૂર્ણ ફોર્સ મલ્ટિપ્લાયર તરીકે કામ કરે છે કારણ કે તેઓ બહુધ્રુવીય વિશ્વમાં ભારતની વ્યૂહાત્મક સ્વાયત્તતાનું રક્ષણ કરતી વખતે ભારતીય સશસ્ત્ર દળો ની વૈશ્વિક પહોંચનો વિસ્તાર કરે છે.

ભારત-રશિયા RELOS ની મુખ્ય જોગવાઈઓ

  • આ કરાર બંને દેશોને યુદ્ધજહાજો અને વિમાનોના રિફ્યુઅલિંગ, રિપ્લેનિશમેન્ટ અને જાળવણી માટે નિયુક્ત લશ્કરી સુવિધાઓ, એરફિલ્ડ્સ અને બંદરોની પરસ્પર પહોંચ આપે છે.
  • ઓપરેશનલ ઉપયોગ કડકપણે પરસ્પર સંમત દૃશ્યો સુધી મર્યાદિત છે જેમ કે સંયુક્ત લશ્કરી અભ્યાસ, દ્વિપક્ષીય પ્રશિક્ષણ ઓપરેશન્સ, રૂટીન પોર્ટ કોલ્સ અને હ્યુમેનિટેરિયન આસિસ્ટન્સ એન્ડ ડિઝાસ્ટર રિલીફ (HADR) મિશન.
  • કામચલાઉ મર્યાદા કોઈપણ સમયે ભાગીદાર સુવિધાઓ પર 3,000 કર્મચારીઓ, 5 યુદ્ધજહાજો અને 10 લશ્કરી વિમાનો સુધી ગોઠવવાની મંજૂરી આપે છે.
  • અધિકારીઓ સ્પષ્ટ કરે છે કે કાયમી વિદેશી લશ્કરી બેઝ માટેના કરારને બદલે આ મુલાકાતી સૈનિકો માટે માત્ર એક ક્ષણિક મર્યાદા છે.
  • મંજૂર સેવાઓમાં ખોરાક, પાણી, રહેઠાણ, પરિવહન, પેટ્રોલિયમ, તેલ, લુબ્રિકન્ટ્સ, તબીબી સહાય, કપડાં, સંગ્રહ, સ્પેરપાર્ટ્સ અને નેવિગેશન સેવાઓ આવરી લેવામાં આવી છે.
  • RELOS નું એક અનન્ય પાસું એ છે કે તે ભારતની ઓપરેશનલ પહોંચને આર્ક્ટિક ક્ષેત્ર સુધી લંબાવે છે.
  • આનાથી હવામાન બદલાવ નવા નોર્ધન સી રૂટ શિપિંગ લેન ખોલે છે ત્યારે ભારતીય દળોને રશિયાના ઉત્તરીય ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની પહોંચ મળે છે.
  • બદલાતી વ્યૂહાત્મક જરૂરિયાતોના આધારે આપમેળે લંબાવવાની જોગવાઈઓ સાથે કરારની પ્રારંભિક માન્યતા પાંચ વર્ષ ની છે.

લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ કરારોને સમજવું

  • લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ કરારો એ સંયુક્ત ઓપરેશન્સ દરમિયાન વહીવટી અને નાણાકીય અવરોધોને દૂર કરવા માટે બનાવવામાં આવેલ દ્વિપક્ષીય, બિન-બંધનકર્તા લશ્કરી વ્યવસ્થાઓ છે.
  • તેઓ સંપૂર્ણપણે બિન-આક્રમક છે અને formalપચારિક લશ્કરી જોડાણો સમાન નથી.
  • તેઓ ભાગીદાર સૈન્યને નિયુક્ત જાળવણી, સમારકામ અને રિફ્યુઅલિંગ માટે નિયુક્ત બેઝની પરસ્પર પહોંચ આપે છે.
  • સગાઈનું ક્ષેત્ર કડક રીતે વ્યાખ્યાયિત થયેલ છે અને મનસ્વી રીતે બોલાવી શકાતું નથી.
  • પાત્ર પ્રવૃત્તિઓમાં સંયુક્ત લશ્કરી ડ્રીલ, ટ્રાન્ઝિટ મુલાકાતો અને હ્યુમેનિટેરિયન આસિસ્ટન્સ એન્ડ ડિઝાસ્ટર રિલીફ (HADR) ઓપરેશન્સનો સમાવેશ થાય છે.
  • આ કરારો વિદેશી લશ્કરી મુલાકાતો માટે સામાન્ય રીતે જરૂરી કાગળની કાર્યવાહીને ઘટાડવા માટે કિંમત નિર્ધારણને સરળ બનાવે છે અને કેશલેસ એકાઉન્ટિંગ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરે છે.

વ્યૂહાત્મક સ્વાયત્તતા અને મલ્ટી-અલાઈનમેન્ટ

  • ભારતે અમેરિકા, રશિયા, યુનાઈટેડ કિંગડમ, ફ્રાન્સ, જાપાન, ઓસ્ટ્રેલિયા, વિયેતનામ અને સિંગાપોર સહિત નવ વિવિધ રાષ્ટ્રો સાથે લોજિસ્ટિક્સ કરારોનું મજબૂત નેટવર્ક બનાવ્યું છે, સાથે જ ઓમાન સાથે સંરક્ષણ કરાર પણ છે.
  • યુએસ અને રશિયા જેવી પ્રતિસ્પર્ધી સત્તાઓ સાથે સમાન બિન-બંધનકર્તા કરાર પર હસ્તાક્ષર કરીને, ભારતે કોઈપણ એક બ્લોકમાં જોડાયા વિના મલ્ટી-અલાઈનમેન્ટની તેની નીતિ સફળતાપૂર્વક અમલમાં મૂકી છે.
  • આ કરારો ગલ્ફ ઓફ એડન જેવા મુખ્ય ક્ષેત્રોમાં લાંબા અંતરની પેટ્રોલિંગ અને ચાંચિયાગીરી વિરોધી મિશન દરમિયાન ભારતીય નૌકાદળ ની સહનશક્તિ વધારે છે.
  • ઘરેલું બંદરો પર પાછા સેલ કરવાની જરૂર વગર ભારતીય જહાજો ઝડપી ઓપરેશનલ ટર્નઅરાઉન્ડ માટે ભાગીદાર સુવિધાઓનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
  • જિબુટી જેવા સ્થળો પર ચીનના ભૌતિક લશ્કરી બેઝ અથવા હંબનટોટા જેવા વાણિજ્યિક બંદરોથી વિપરીત, ભારત લોજિસ્ટિક્સ નોડ્સના અદ્રશ્ય નેટવર્ક પર આધાર રાખે છે.
  • આ નેટવર્ક મોઝામ્બિક ચેન, મલક્કાની સ્ટ્રેટ અને સુંડા સ્ટ્રેટ્સ જેવા વ્યૂહાત્મક દરિયાઈ ચોક પોઈન્ટ્સને આવરી લે છે.
  • રીઅલ-ટાઇમ મેરીટાઇમ ડોમેન જાગૃતિ સાથે સંયુક્ત, આ ભારતને દક્ષિણ હિંદ મહાસાગરથી આર્ક્ટિક સુધી ચીની પીએલએ નેવી ની હિલચાલને ટ્રેક કરવાની મંજૂરી આપે છે.
  • ભારત હાલમાં તેના લશ્કરને સંકલિત થિયેટર કમાન્ડ્સ માં પુનર્ગઠિત કરી રહ્યું છે, અને આ લોજિસ્ટિક્સ કરારો પાવર પ્રોજેક્શન માટે તૈયાર બાહ્ય ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પૂરું પાડે છે.
  • પૂર્વ લદાખમાં ચીન સાથેના 2020 ના સરહદી સ્ટેન્ડઓફ દરમિયાન, ભારતે 50,000 થી વધુ ફ્રન્ટલાઈન સૈનિકો માટે વિશેષ શિયાળાના કપડાંની તાકીદે આયાત કરવા માટે યુએસ સાથેના તેના લોજિસ્ટિક્સ કરારનો ઉપયોગ કર્યો હતો.
  • આ કરારો પરસ્પર છે, જે યુનાઈટેડ કિંગડમના રોયલ નેવી જેવા વિદેશી નૌકાદળોને ભારતીય શિપયાર્ડમાં તેમના જહાજોની મરામત કરવાની મંજૂરી આપે છે.
  • સ્થાનિક સ્પેરપાર્ટ્સ મેળવવાથી ભારતને હિંદ મહાસાગર ક્ષેત્ર માં એક વિશ્વસનીય સંરક્ષણ ઉત્પાદન હબ તરીકે સ્થાપિત કરવામાં મદદ મળે છે.

ભારતના LSA નેટવર્ક સામેના પડકારો

  • સ્પર્ધાત્મક વૈશ્વિક ભાગીદારોની અપેક્ષાઓને સંતુલિત કરવી ભારત માટે ગંભીર ભૌગોલિક રાજકીય ઘર્ષણ પેદા કરે છે.
  • રશિયા સાથે RELOS લાગુ કરવું જ્યારે LEMOA (2016) અને COMCASA (2018) દ્વારા યુએસ સાથે સંબંધો ગાઢ બનાવવાથી ભારતને રાજદ્વારી દોરડા પર ચાલવાની ફરજ પડે છે.
  • પશ્ચિમી રાષ્ટ્રો આ કરારોને ચીનને રોકવાના માર્ગ તરીકે જુએ છે, જ્યારે રશિયા તેમને નાટો વિરોધી લેન્સથી જુએ છે.
  • CAATSA હેઠળ અમેરિકન પ્રતિબંધોમાં ફસાયા વગર સંબંધોનું સંચાલન કરવા માટે રૂપી-રૂબલ વ્યવસ્થાઓ જેવી જટિલ બિન-ડોલર વેપાર પદ્ધતિઓની જરૂર પડે છે.
  • LSA પાસે પરસ્પર સંરક્ષણ જવાબદારીઓનો અભાવ છે, જેનો અર્થ છે કે વિદેશી ભાગીદારો સક્રિય સંઘર્ષો દરમિયાન લોજિસ્ટિકલ મદદની વિનંતી કરી શકે છે.
  • ભારતની તટસ્થતાનું રક્ષણ કરવા માટે આ વિનંતીઓને નકારવાથી રાજદ્વારી સંબંધો તણાવપૂર્ણ બની શકે છે.
  • ભારત અને ચીન વચ્ચે સંભવિત સરહદી સંઘર્ષ દરમિયાન RELOS ની વિશ્વસનીયતા માટે બેઇજિંગ પર રશિયાની વધતી જતી નિર્ભરતા જોખમ ઊભું કરે છે.

આગળનો રસ્તો

  • ભારતે તેના વિદેશી લોજિસ્ટિક્સ નોડ્સને PM ગતિ શક્તિ અને સંકલિત થિયેટર કમાન્ડ્સ જેવી સ્થાનિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ સાથે જોડવા જોઈએ.
  • આત્મનિર્ભર ભારત હેઠળ સ્વદેશી સંરક્ષણ ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે આ કરારોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
  • આખરે, લાંબા ગાળાની વ્યૂહાત્મક સ્વાયત્તતા સંરક્ષણ ક્ષેત્રમાં આત્મનિર્ભરતા હાંસલ કરવા અને વિશ્વસ્તરીય સ્થાનિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવા પર આધાર રાખશે.