
પ્રાદેશિક કનેક્ટિવિટી માટે ભારત-મિડલ ઈસ્ટ-યુરોપ ઈકોનોમિક કોરિડોર (IMEC)
#જીએસ-2 #વર્તમાન ઘટનાઓ #આંતરરાષ્ટ્રીય #વૈશ્વિક જૂથો #ભારતને આવરી લેતા અને/અથવા ભારતના હિતોને અસર કરતા જૂથો અને કરારો #પ્રિલિમ્સ માટે ઝડપી તથ્યો
મુખ્ય મુદ્દા
- ભારત-મિડલ ઈસ્ટ-યુરોપ ઈકોનોમિક કોરિડોર (IMEC) સત્તાવાર રીતે નવી દિલ્હી ખાતે 2023 G20 સમિટમાં ભારત, અમેરિકા અને યુરોપિયન યુનિયન સહિત 8 મુખ્ય ભાગીદારો દ્વારા શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો.
- ચીનના બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઈનિશિયેટિવ (BRI) ના વિકલ્પ તરીકે ડિઝાઇન કરાયેલ, IMEC એ 2022 માં સ્થપાયેલા G7 પાર્ટનરશિપ ફોર ગ્લોબલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એન્ડ ઈન્વેસ્ટમેન્ટ (PGII) ની નીતિ સાથે સુસંગત છે.
- આ કોરિડોર ભારતના મુંદ્રા બંદરને યુએઈના જેબેલ અલી, ઈઝરાયેલના હાઈફા અને ગ્રીસના પીરાયસ જેવા મુખ્ય ટ્રાન્ઝિટ પોઈન્ટ દ્વારા યુરોપ સાથે જોડે છે.
- IMEC ની પૂરક તરીકે, ભારત મ્યાનમારમાં કાલાદાન મલ્ટિમોડલ પ્રોજેક્ટ ઉપરાંત રશિયા અને ઈરાન સાથેના INSTC જેવા અન્ય પ્રાદેશિક વેપાર માર્ગોમાં પણ ભાગ લે છે.
ચર્ચામાં શા માટે?
- વૈશ્વિક વેપારમાં અનિશ્ચિતતા વચ્ચે પ્રાદેશિક સપ્લાય ચેઇનને મજબૂત કરવા માટે વિદેશ મંત્રીએ ભારત-મિડલ ઈસ્ટ-યુરોપ ઈકોનોમિક કોરિડોર (IMEC) ને એક મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ તરીકે રેખાંકિત કર્યો હતો.
IMEC ની ઝાંખી
- IMEC એ દરિયાઈ માર્ગો, રેલવે ટ્રેક, પાવર કેબલ અને ઈન્ટરનેટ કેબલનો ઉપયોગ કરીને ભારત, મિડલ ઈસ્ટ (મધ્ય પૂર્વ) અને યુરોપને જોડવા માટે ડિઝાઇન કરાયેલું એક આયોજિત મલ્ટિ-મોડલ નેટવર્ક છે.
- સભ્ય દેશોએ 2023 માં નવી દિલ્હી ખાતે જી-20 સમિટ દરમિયાન આ કોરિડોર માટેના સમજુતી કરાર (MoU) પર સત્તાવાર રીતે હસ્તાક્ષર કર્યા હતા.
- આ કરારમાં કુલ 8 હસ્તાક્ષરકર્તાઓ જોડાયા હતા, જેમાં ભારત, અમેરિકા, સાઉદી અરેબિયા, યુએઈ, ફ્રાન્સ, જર્મની, ઈટાલી અને યુરોપિયન યુનિયનનો સમાવેશ થાય છે.
- આ પ્રોજેક્ટ પાર્ટનરશિપ ફોર ગ્લોબલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એન્ડ ઈન્વેસ્ટમેન્ટ (PGII) નો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જેને G7 દ્વારા 2022 માં ચીનના બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઈનિશિયેટિવ (BRI) ના સીધા વિકલ્પ તરીકે શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો.
- આ કોરિડોરમાં બે મુખ્ય માર્ગો છે: ઈસ્ટર્ન કોરિડોર જે દરિયાઈ માર્ગે ભારતને અરેબિયન ગલ્ફ સાથે જોડે છે, અને નોર્થર્ન કોરિડોર જે રેલ અને દરિયાઈ માર્ગે અરેબિયન ગલ્ફને યુરોપ સાથે જોડે છે.
- આ સંપૂર્ણ માર્ગ ભારત, યુએઈ, સાઉદી અરેબિયા, જોર્ડન, ઈઝરાયેલ અને યુરોપમાંથી પસાર થાય છે.
- આ માર્ગ પરના મુખ્ય દરિયાઈ બંદરોમાં ભારતનું મુંદ્રા, યુએઈનું જેબેલ અલી, ઈઝરાયેલનું હાઈફા અને ગ્રીસનું પીરાયસ શામેલ છે.
ભારત સંકળાયેલ હોય તેવા અન્ય મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય કનેક્ટિવિટી પ્રોજેક્ટ્સ
- ઈન્ટરનેશનલ નોર્થ-સાઉથ ટ્રાન્સપોર્ટ કોરિડોર (INSTC) ભારત, રશિયા, ઈરાન, યુરોપ અને મધ્ય એશિયામાં માલસામાનની હેરફેર માટે જહાજ, રેલ અને રોડ નેટવર્કનો ઉપયોગ કરે છે.
- કાલાદાન મલ્ટિમોડલ ટ્રાન્ઝિટ ટ્રાન્સપોર્ટ પ્રોજેક્ટ પૂર્વોત્તર રાજ્યોમાં પુરવઠો પહોંચાડવા માટે દરિયાઈ, નદી અને માર્ગ માર્ગોનો ઉપયોગ કરીને ભારતના કોલકાતા બંદરને મ્યાનમારના સિત્તવે બંદર સાથે જોડે છે.
- ઈન્ડિયા-મ્યાનમાર-થાઈલેન્ડ ટ્રાઈલેટરલ હાઈવે દક્ષિણપૂર્વ એશિયાઈ દેશો સાથેના વેપારને સુધારવા માટે મ્યાનમાર મારફતે ભારતના મોરેહને થાઈલેન્ડના મે સોટ સાથે જોડે છે.