એવરેસ્ટ: ભારતનું પ્રથમ ખાનગી 800 kN FFSC LOX-મિથેન રોકેટ એન્જિન

એવરેસ્ટ: ભારતનું પ્રથમ ખાનગી 800 kN FFSC LOX-મિથેન રોકેટ એન્જિન

#GS-3 #સાયન્સ અને ટેકનોલોજી #સ્પેસ ટેકનોલોજી #વર્તમાન ઘટનાઓ #રાષ્ટ્રીય #ખાનગી સ્પેસ ક્ષેત્ર

મુખ્ય મુદ્દા

  • બેંગલુરુ સ્થિત એસ્ટ્રોબેઝ સ્પેસ ટેકનોલોજીસ દ્વારા EVEREST નું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું છે, જે ભારતનું પ્રથમ ખાનગી 800 kN FFSC LOX-મિથેન રોકેટ એન્જિન છે.
  • રશિયા, અમેરિકા અને ચીન પછી ફૂલ-ફ્લો સ્ટેજ્ડ કમ્બશન (FFSC) ટેકનોલોજી વિકસાવનાર ભારત દુનિયાનો ચોથો દેશ બન્યો છે.
  • આ એન્જિન 800 kN થ્રસ્ટ અને 340 સેકન્ડ નો સ્પેસિફિક ઇમ્પલ્સ ધરાવે છે, જે 500 કિમી LEO ભ્રમણકક્ષામાં 3 ટન પેલોડ પહોંચાડી શકશે.
  • આ એન્જિનનું હોટ-ફાયર ટેસ્ટિંગ 2026 માં આંધ્રપ્રદેશના અનંતપુર ખાતે થશે અને પ્રથમ ઓર્બિટલ ફ્લાઇટ 2028 માં યોજાશે.

શા માટે ચર્ચામાં છે?

  • બેંગલુરુની એસ્ટ્રોબેઝ સ્પેસ ટેકનોલોજીસ કંપનીએ EVEREST એન્જિન જાહેર કર્યું છે, જે ભારતનું પ્રથમ ખાનગી રીતે બનાવેલું 800 kN FFSC LOX-મિથેન રોકેટ એન્જિન છે.
  • વિક્રમ-1 ના સફળ લોન્ચિંગ પછી ભારતના ખાનગી સ્પેસ ક્ષેત્ર માટે આ એક ખૂબ મોટી સિદ્ધિ છે.

એવરેસ્ટ એન્જિન વિશે

  • આ એન્જિન 800 kN થ્રસ્ટ આપે છે, તેનો સ્પેસિફિક ઇમ્પલ્સ 340 સેકન્ડ છે અને તે 50%-110% સુધી થ્રોટલ ક્ષમતા ધરાવે છે.
  • મધ્યમ વજન ઊંચકી શકતા પુનઃઉપયોગી રોકેટ માટે આ એન્જિન ખાસ ડિઝાઈન કરવામાં આવી રહ્યું છે.

એડવાન્સ્ડ FFSC ટેકનોલોજી

  • ફૂલ-ફ્લો સ્ટેજ્ડ કમ્બશન એન્જિનમાં બળતણ અને ઓક્સિડાઇઝર બંને મુખ્ય ચેમ્બરમાં જાય તે પહેલાં અલગ-અલગ પ્રી-બર્નરમાંથી પસાર થાય છે.
  • આમાંથી બનેલા ગેસ ટર્બોપંપ ચલાવે છે અને પછી મુખ્ય ચેમ્બરમાં જાય છે, જેનાથી બળતણનો પૂરેપૂરો ઉપયોગ થાય છે અને એન્જિનની કાર્યક્ષમતા વધે છે.
  • લિક્વિડ ઓક્સિજન અને મિથેન સ્વચ્છ રીતે સળગે છે, જેથી વારંવાર વપરાતા રોકેટ માટે આ ટેકનોલોજી ખૂબ અનુકૂળ રહે છે.

પુનઃઉપયોગી લોન્ચ ક્ષમતા

  • રોકેટને ફરીથી ઝડપથી તૈયાર કરવા, ચોક્કસ નિયંત્રણ મેળવવા અને લોન્ચિંગ ખર્ચ ઘટાડવા માટે એસ્ટ્રોબેઝ આ સિસ્ટમ બનાવી રહ્યું છે.
  • આ રોકેટ 500 કિમી ની LEO ભ્રમણકક્ષામાં આશરે 3 ટન સામાન પહોંચાડી શકશે અને લોન્ચ સાઇટ પર પાછું પણ આવી શકશે.

વિકાસનો રોડમેપ

  • આ પ્રોજેક્ટનું કામ 2024 માં શરૂ થયું હતું અને એન્જિનના નાની સિસ્ટમોનું ટેસ્ટિંગ થઈ ગયું છે.
  • 2026 માં આંધ્રપ્રદેશના અનંતપુર ખાતે આખા એન્જિનનું હોટ-ફાયર ટેસ્ટિંગ કરવામાં આવશે, ત્યારબાદ રોકેટનું આગળનું કામ શરૂ થશે.
  • પ્રથમ ઓર્બિટલ ફ્લાઇટ 2028 માં યોજવાનું લક્ષ્ય છે, તે પહેલાં કંપની 20 એન્જિન બનાવીને તેનું ટેસ્ટિંગ કરશે.

સરકારી સહાય

  • એસ્ટ્રોબેઝને IN-SPACe ના ટેકનોલોજી એડોપ્શન ફંડ માંથી આર્થિક અને ટેકનિકલ મદદ મળી રહી છે.
  • આ સરકારી ફંડ ખાનગી કંપનીઓને અદ્યતન રોકેટ ટેકનોલોજી વિકસાવવા માટે પ્રોત્સાહન આપે છે.

વૈશ્વિક મહત્વ

  • રશિયા, અમેરિકા અને ચીન પછી FFSC રોકેટ ટેકનોલોજી બનાવનાર ભારત દુનિયાનો ચોથો દેશ બન્યો છે.
  • આટલું શક્તિશાળી FFSC એન્જિન બનાવનાર એસ્ટ્રોબેઝ વિશ્વની ચોથી ખાનગી કંપની છે.

વ્યૂહાત્મક મહત્વ

  • આ એન્જિન સફળ થશે તો ભારતની પુનઃઉપયોગી રોકેટ બનાવવાની અને વારંવાર સેટેલાઇટ લોન્ચ કરવાની ક્ષમતા વધશે.
  • તેનાથી ભારતીય કંપનીઓ માટે વૈશ્વિક સ્પેસ માર્કેટમાં નવા વેપારી અવસરો પણ ખૂલશે.